[摘要] 随着南通经济的不断发展，越来越多的外来人口进入这座城市，而置业就是他们在这里落地生根的 步。随着人口的急剧增加，南通市区的版图也在不断扩张，延伸出开发区、港闸区、新城区、新东区几大板块，随着各个区域的不断发展，南通人热衷的置业区域也从老城区向外转移。
上世纪90年代初，港闸区正式成立，自此，位于南通市区北部、南枕长江、与上海/苏州隔江相望的港闸区开始漫长的发展之路。正如前文所提到的那样，如今的港闸区再也不是南通人眼中的“城中村”，而是拥有无限 和发展前景的“未来之星”。
一条高架贯穿东西 港闸区交通日趋便捷
要从老城区前往港闸区，大多数人会选择这样的路线：通京大道——江海大道，或者选择长江路高架——江海大道，开车不过花费10时间，这就是高架的建设给港闸区带来的便利。可以说，在高架建立起来以前，没有人想到港闸区可以有一天和主城区如此“”。
江海大道主体坐落在南通市港闸区，西起长江路，东至通州区界，整条高架贯穿东西，成为港闸区重要的主干道和高架道路。江海大道全线通车后，东边连接南通机场，往西走可至通京大道高架，连接南通北高速入口，再向西连接通宁大道，可南通火车站和南通城区高速入口，一路向西，西边走城北大道，可南通西高速入口，这就把南通各类交通连接成了一个立体交通网，方便换乘，也大大提升了港闸区的交通便利程度，以及和其它各区域之间的联系。
商业风生水起 港闸区配套日趋成熟
说到港闸区的商业发展，早几年提出的“北翼新城”的概念如今已经逐渐淡出视野，取而代之的是北大街和五水商圈。这两者是近几年港闸区兴起的两大商圈，北大街以鸿鸣摩尔、大润发以及即将开业的万科金域广场、华润万象城为主要组成部分；五水商圈以欧尚、迪卡侬、赛格、年底开业的万达广场以及刚入驻的宜家为主要组成部分。
相比其他几个区域商业的发展，港闸区可能是迄今为止大牌进驻多、商圈布局为明显、配套为全面的了，从日常购物的超市、商场到餐饮娱乐，从家居用品超市到体育用品超市，港闸区全部包含，这也使得港闸区逐渐脱离对主城区和南大街的依赖，形成自己的消费体系。
综上所述，港闸区近几年在交通和商业发展上日新月异，逐渐形成体系并越来越成熟，这样一来，前文所说到的港闸区置业火热也就不难解释了。
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