[摘要] 回首2015年，南通城市建设可谓高潮迭起，递交了出一份优秀的成绩单。
南通另一交通枢纽站——南通西站效果图出炉
自汽车东站投入运营以来，为老汽车站分担了很大一部分运力压力。而在汽车东站正式投入运营以前，位于港闸的永兴车站也裁撤一并并入东站，至此，市区西北方向区域内已无大型的汽车换乘中心。而南通西站的规划建设明显有着必要。
据有关信息，南通西站是沪通铁路的一个中间站，沪通铁路沿途共设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站太仓港站、太仓站等站。南通西站的具体选址在在平东镇平东村，平五公路以南、马躺路以东、凯迪大道以西、九圩港以北。
对于南通西站，坊间对于它知之甚少，为数不多的信息还是类似小道流出，并无官方支撑。据房天下友爆料，南通西站规划图已经出炉，目前有两种规划方案，一种是比较方正的现代化设计，另一种是抽象的现代化艺术设计。
南通机场开通多条国际航线 综合候机楼效果图曝光
南通兴东机场2015下半年陆续开通了仁川、台北、大阪、曼谷等航线，2016年1月份将开通至日本名古屋航线。以后大家有到这些地方去旅游的，就可以考虑从南通机场起飞了。
进入2015年，兴东机场取得了一系列的突破。今年4月，江苏省发改委近日正式批复南通兴东机场站坪扩建工程项目建议书，这标志着南通兴东机场站坪扩建工程前期工作取得了突破性进展，为后续工作奠定重要基础。
据了解，南通机场新建站坪按照2025年旅客吞吐量400万人次（高峰旅客2480人、起降20架次）、货邮14万吨设计，新建站坪客、货机位23个，增设2条垂直联络道，改扩建部分助航灯光及站坪照明系统，同时建设站坪消防、监控等配套设施，总投资匡算1.45亿元。该项目计划年中开工，年底完工。业内人士指出，该项目实施后将进一步改善南通机场的基础设施，满足机场日益增长的航空运输业务量的需要，提高机场的安全保障能力。
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