[摘要] 25日，记者从中国中铁大桥局沪通长江项目部获悉，24日在大桥设计院代表和监理代表的共同见证下，由中国中铁大桥局承建的沪通长江大桥26号墩沉井基底验收合格，沉井标高以及姿态全部符合设计要求，标志着沪通长江大桥首个沉井基础终沉到位。
25日，记者从中国中铁大桥局沪通长江项目部获悉，24日在大桥设计院代表和监理代表的共同见证下，由中国中铁大桥局承建的沪通长江大桥26号墩沉井基底验收合格，沉井标高以及姿态全部符合设计要求，标志着沪通长江大桥沉井基础终沉到位。
据悉，从2014年9月16日开始，26号墩沉井历经钢沉井的制造、浮运、定位，水上钢沉井接高，四次混凝土沉井接高、五次吸泥下沉，耗时403个昼夜；沪通长江大桥建设者们排除艰难险阻，搏击风雨，克服复杂的地质情况，比年度计划提前近两个月完成，安全平稳地将沉井终沉到位，向业主和社会交上了一份满意的答卷。
沪通长江大桥主航道桥跨度1092米，主航道桥6座桥墩基础均采用沉井基础施工。26号墩沉井长39.2米，宽26.8米，高80米，其中钢沉井部分高32米，混凝土沉井部分高48米。26号墩共计浇筑混凝土约28000方，消耗钢材3500吨，吸泥下沉61.4米。
据中国中铁大桥局沪通长江大桥一分部26号墩技术负责人方林介绍，随着沉井终沉到位，验收合格，沉井水下封底准备工作已全面展开，封底结束之后，预计在11月下旬就可以进行承台施工，为主桥边墩沉井基础施工画上圆满的句号，书写下了大桥建设浓墨重彩的一笔。
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