[摘要] 在小区内打通次干道和支路,实现“大路连小路,小路通大路”的微循环模式，不仅方便市民出行，也将大大缓解周边主干道的压力。这两天，位于崇川区的校西路南延工程施工进展顺利，预计年底前可实现竣工通车。
在小区内打通次干道和支路,实现“大路连小路,小路通大路”的微循环模式，不仅方便市民出行，也将大大缓解周边主干道的压力。这两天，位于崇川区的校西路南延工程施工进展顺利，预计年底前可实现竣工通车。
崇川区校西路南延工程北段北起龙王桥东路，南至学田南路，全长约600米。随着周边龙吟雅苑、豪景华庭等新建小区的陆续完工，原先校西路与教育路、青年东路互不联通的状况已经难以满足居民的出行需求。根据规划，改造后的该路段总宽度30米,双向4车道，道路两侧运用“人非共板”的形式， 将非机动车道和人行道合并，以拓宽机动车道路，缓解车辆拥堵。
目前北段工程主体竣工，预计下个月可实现通车。
校西路南延工程南段北起青年路，南至南川园路，全长约550米，总红线宽度50米，其中涵盖鲍果河整治。修好后将直接连接新建成的安置房小区天一学士府与青年路，可有效缓解五一路的压力。
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