[摘要] 沪通长江大桥是目前 上大的铁路、公路合建的斜拉桥。以“一高、二大、三新”概括了这座大桥的特点：“一高”即主塔高，325米的主塔，是 高公铁两用斜拉桥主塔；“二大”是1092米的大主跨和12个篮球场大的沉井基础，均为 之；“三新”包括结构新、材料新、施工装备新。
沪通长江大桥是目前 上大的铁路、公路合建的斜拉桥。以“一高、二大、三新”概括了这座大桥的特点：“一高”即主塔高，325米的主塔，是 高公铁两用斜拉桥主塔；“二大”是1092米的大主跨和12个篮球场大的沉井基础，均为 之；“三新”包括结构新、材料新、施工装备新。
在这座“一高、二大、三新”的大桥中， 大的沉井基础是整个大桥的基石。这个沉井基础共有两个，分属第28号墩与第29号墩，这两个桥墩均为沪通大桥的斜拉桥的主墩，两座325米的桥墩将从主墩上拔地而起。建设主墩的钢沉井、把沉井拖带到设计桥址、精准的沉降到预定位置、是沪通长江大桥建设解决的关键性难题。
南通这几天进入高温模式，高温度均在35-37度，烈日下更是达40余度。尽管天气炎热，沪通大桥工地上却仍然热火朝天，工人们顶烈日、战高温，确保工程有序保质保量推进。给这些仍坚持在一线的建设者们大的敬意！
沪通铁路大桥工地暴雨突至 桥墩爬梯倒塌三死一伤
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