[摘要] 市区外环西路至长江路的钟秀路西延工程年前刚刚具备通行条件，可近，不少市民向我们反映，改造后的道路虽然拓宽不少，反而不好走了，因为这段路现在成了免费的停车场。
市区外环西路至长江路的钟秀路西延工程年前刚刚具备通行条件，可近，不少市民向我们反映，改造后的道路虽然拓宽不少，反而不好走了，因为这段路现在成了免费的停车场。
钟秀路西延东起外环西路，西至长江路。道路周边分布着节制闸新村等老民房，原本东西向只有新村里的小路，去年年初，项目施工方将部分民宅拆迁，改造出一条宽24米的城市次干道。眼看着家门口的小路变成了宽阔平坦的大马路，家住南通港村的张师傅却开心不起来。
张师傅告诉记者，由于道路周边分布着不少老小区，停车难问题凸显，自从具备通车条件后，每天都有大量机动车停在这里，有的甚至好几天都不挪窝，给大家的出行带来不便，还造成不小的安全隐患。记者看到，停在道路非机动车道、人行道上的汽车比比皆是，有的车甚至“霸占”了公交车道。记者数了一下，约50米的距离内，路两边共停了16辆汽车。
居民们说，白天经过这里已经是胆战心惊，到了夜里光线暗更要特别小心，就怕刮蹭到路边的车。
记者从交巡警部门了解到，由于相关手续没有完成，该段路交通秩序的维护权限还没有移交至交巡警部门，因此这些汽车现在无法以违停处理，只能由交警和派出所民警，一起进行疏导。记者还从建设部门了解到，今后，这一路段可能通过加装隔离护栏等设施维持交通秩序。
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