[摘要] 这些年来，市政府帮助个人创业是出了不少力，而为了让市民出行更方便，我市一直把镇村公交作为为民办实事的项目，公共交通服务正逐步向农村延伸。截止2014年年底，全市88个乡镇中，已经有55个乡镇开通了镇村公交，镇村公交开通率达到了62.5%。那么，2015年，我市又有哪些新举措呢？
这些年来，市政府帮助个人创业是出了不少力，而为了让市民出行更方便，我市一直把镇村公交作为为民办实事的项目，公共交通服务正逐步向农村延伸。截止2014年年底，全市88个乡镇中，已经有55个乡镇开通了镇村公交，镇村公交开通率达到了62.5%。那么，2015年，我市又有哪些新举措呢？
2015年，我市确定了将镇村公交开通率提高到70%以上的任务，力争到2018年，全市所有镇村公交开通率达到100%。围绕这一目标，交通部门对镇村公交的实施方案进行了认真研究，在此基础上，要求各个县市区对镇村公交开行的线路进行实地考察，充分考虑当地老百姓的出行需求。
镇村公交，道路先行。我市加强了镇村道路基础设施建设，充分强化路站运一体化建设，将其优先列入2015年的农村公路修建计划中。与此同时，我市要求各县市区实行资金倾斜政策。
市交通局加强了对各县市区镇村公交的考核力度，着力提高镇村公交的服务水平。通过制订详细的考核办法，来确保广大老百姓乘座满意，提高整体的服务质量。
通州是我市镇村公交起步早、发展较快的县市区，2015年，他们又有了新目标。
目前，丁家店村的回车场地已经做好，他们将通过新辟镇村公交线，让兴东镇陆府桥村通上公交。五接、兴仁、兴东3个镇实现镇村公交开通之后，通州将实现镇村公交100%开通的任务。
原先需要1个多的，现在只要半个就能到达，这位大姐感觉好得很。
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