[摘要] 继连申线航道南通段整治之后，我市第二条“水上高速”项目开始启动。1月15日，通扬线三级标准双线航道整治工程的关键项目--九圩港二线船闸先行开工。
继连申线航道南通段整治之后，我市第二条“水上高速”项目开始启动。1月15日，通扬线三级标准双线航道整治工程的关键项目--九圩港二线船闸先行开工。
作为通扬线航道大型船舶进出长江的咽喉，九圩港船闸通航20年来，已经成为我省内河超大、超宽、超重船舶进入长江的主要窗口。
1月15日开工的九圩港二线船闸项目土建工程合同价3.37亿元，项目包括在九圩港老船闸东侧平行新建二线船闸，规模是现有老闸的1.43倍。同时，新建、扩建上游引航道、远调站、船舶停泊锚地，改建南通引河大桥等。工程预计2017年6月底建成。施工期间老闸正常通航。
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